最近，南京一株行道树养护费每年只有区区18.5元的消息在全国引起了热议，其实青岛行道树的日子也同样尴尬。昨日，记者调查了解到，“重建设栽种轻养护管理”的观念导致岛城绿化养护投入是本“糊涂账”。要么是仍在执行十多年前的养护费用标准，数万元引进的名贵树种一年只有20多元钱的养护费。沿海一些法桐树叶病虫害，四方区部分地点发现美国白蛾……养护费不足引发一系列不良反应，大量行道树长势弱、树干病虫害严重，导致树姿无形乃至枯死，也陷入“年年栽树年年补树”的怪圈。据不完全统计，岛城每年至少有1万株行道树需要更换补植。 市北区绿化总公司袁经理无奈地说，很多养护工程中一株行道树的养护费用就是20元一年，而且不管是什么树种、大树小树都是一个标准。但一些特别引进的树种就需要格外养护才能其成活率，比如一些大树为了避免发生倒树现象需要安装扶架，另外一些从南方引种的树种冬天还需要加风障。 “就是普通的行道树这点儿养护费也不够。 ”袁经理说，行道树养护涉及浇水、防止病虫害的刷白、拔芽、修剪等多项工作，涉及工具、材料、车辆及人工费用。他们大约测算了一下，一株行道树每年大约需要100元的养护费用。 “如果说十几年前，20元钱能养活好一株行道树。而现在，养护行道树需要的东西都在涨价，水电费涨了、杀虫剂费用涨了，连人工费用都涨了呀。 ” 袁经理感慨地说：“就说杀虫剂吧，三四年前最基本的敌敌畏一瓶只要8元钱，现在涨到了16元。还有人工费，10年前，每个月800元钱，就可以留住水平不错的绿化工人。而现在月薪1500元都很难招到合适的员工。 ” 养护费用支配混乱也是目前岛城绿化养护存在的一个现象。采访中，很多绿化界的业内人士面对记者关于养护费用的提问都支支吾吾不愿透露。最终一位业内人士揭开了其中的奥秘：原来相对于比较透明的引种费用，原本就不多的养护费用往往也成了一些绿化养护单位的“唐僧肉”。 业内人士介绍，对于一些新建绿化工程，通常需要施工方养护2年，并行道树成活率。包括引种等引种费用就和养护费用“胡子眉毛一把抓”地算到了一起。相对于透明的引种费，考核并不严格的养护费用比较“活泛”，有时会被调整补缺。对于建成交付的行道树工程，则由相应的绿化公司接手负责长期养护。因为没有严格的考核机制，原本就已经不多的养护费用投入也会“缺斤少两”。 养护费用投入过低带来一系列连锁反应：难以找到专业的绿化员工，只能用几乎没经验的民工来养护。目前，岛城园林绿化养护队伍知识化、专业化程度较低，许多养护工人甚至对一些园林机械的使用、植物的生长特点养护方法都不到位，导致养护不及时、方法不正确。与此同时，绿化公司需要盈利，一名绿化公司的负责人透露：“行道树养护，钱多有钱多的养护方法，钱少有钱少的办法，大差不离就行了。”如此看来，养护质量就可想而知了。 三分种七分管’这才是正确的绿化行为，国外的先进国家对养护十分重视。 2007年美国园林投入达到582亿美元，其中有58%是园林保养，只有35%是园林工程建设和7%是园林设计。而在我们国内却是陷入了 ‘注重园林建设轻视养护管理’的怪圈，尤其是北方城市道绿化普遍存在的问题之一。 ”青岛农业大学园林规划设计研究院院长华告诉记者。 记者 田璐 梦见钱被盗 |