根据规划,将全力打造以济南、青岛为核心的“2+4+N”综合交通枢纽布局。加快济青高铁、鲁南高铁以及城铁沿线现代化综合客运枢纽建设,推进一批公铁、公水、公铁水等多式联运型综合货运枢纽和物流园区建设。12日,新闻办召开新闻发布会,邀请省交通运输厅相关负责人介绍全省综合交通基础设施建设情况。 2019年,把交通基础设施建设作为全省八大战略布局之一,进一步加大了交通基础设施补短板的力度。全年计划投资1622亿元,其中公建设997亿元,铁建设320亿元,港航建设80亿元,机场建设187亿元,场站建设38亿元。 围绕2020年高速公通车7400公里目标,全面加快27个在建高速公项目建设,建成7条高速公,全省高速公通车里程突破6400公里;同时,完成济青高速、滨莱高速西至莱芜段等2条、382.5公里高速公“四改八”改扩建。 济青高速公是国家高速公网青岛至银川线的重要段,也是国家“五纵五横”综合运输大通道中青岛至拉萨通道的重要组成部分,被誉为“黄金通道”。2019年,济青高速公将完成改扩建工程,项目起于青岛即墨市朱家官庄的新主线收费站,自东向西终于济南零点立交,线公里,全线按照四车道改八车道高速公标准,采用两侧拼宽为主的加宽方式,整体式基宽度42米,设计速度120公里/小时。 青岛新机场高速公(一期工程先期实施段)也将在今年完成,作为我省高速公网“十三五”规划建成项目,对推动青岛临空经济区和沿线区域经济社会发展具有重要意义。项目线起自青银高速马店互通立交东5.2公里处,南接青兰高速河套枢纽互通立交,接入现状青兰高速。线公里,分为南、北两段,概算投资105亿元,设计速度120公里/小时。 此外,董家口至梁山(鲁豫界)公宁阳至梁山段、董家口至梁山(鲁豫界)公新泰至宁阳段,作为我省“九纵五横一环七射多连”高速公网中重要组成部分,也将加快建设进度,计划2020年建成通车。 全省将加快潍莱高铁等10个续建项目建设,全省铁运营里程达到6528公里,其中高铁1987公里。其中,潍烟高铁项目是我省鲁北高铁通道的重要组成部分。线自潍莱高铁昌邑南站引出,途经昌邑,青岛平度,烟台莱州、招远、龙口、蓬莱、福山,与青荣城际铁接轨,正线公里。 此外,全省年内还将力争开工建设郑济高铁、雄商高铁、鲁南高铁菏泽至兰考段、黄台联络线个高铁项目。 今年,将重点推进青岛港前湾港区自动化码头二期工程、日照港岚山港区原油码头三期工程、烟台港西港区大型通用泊位工程等项目建设。 据介绍,2019年在建的六大项目就包括青岛港前湾港区迪拜环球码头工程,该项目将建设2个10万吨级和2个3万吨级集装箱泊位(水工结构均按靠泊10万吨级集装箱船舶设计),码头长度1320米,设计年通过能力220万标准箱,总投资71.1亿元。 此外,2019年新开工项目中,青岛港董家口港区原油码头二期工程将建设1个30万吨级油品泊位,水工结构按靠泊45万吨油船设计建设,设计年通过能力1800万吨,总投资15.6亿元,争取年内完成码头主体建设。 全省将加快济南机场二平滑和航站区扩建北指廊工程等4个续建项目,胎梦大全年底实现青岛胶东国际机场转场运营,临沂机场扩建工程竣工投用。 青岛胶东国际机场作为2019年在建项目倍受瞩目,机场将新建2条跑道,建成后飞行区等级为最高等级(4F),配套建设航站楼、站平、综合交通中心等辅助设施,总投资416亿元,计划2019年9月实现转场运营。目前已累计完成投资213亿元。此外,根据前期工作推进情况,2019年全省还计划开工一批通用机场项目,包括商河、即墨、平度、栖霞、岚山、临沭、费县等7个通用机场。
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